УГБ-50 - одна из самых удачных и популярных буровых установок, созданная в середине ХХ века. До сих пор эта модель востребована на рынке буровых работ РФ и зарубежья. Залог успеха – проверенная временем надежность конструкции и всех узлов, позволяющая минимизировать обслуживание и затраты на текущий ремонт.
Буровая установка УГБ-50М выпускалась до конца 80-х годов. Её преемники: УГБ-1ВС, а затем ПБУ-1 и ПБУ-2.
УГБ-50М предназначена для бурения гидрогеологических, инженерно-геологических и разведочных скважин. Бурение осуществляется в породах до IV категории буримости. Глубина бурения шнеками и ударно-канатным способом - до 50 метров, при наличии бурового насоса колонковое бурение возможно до глубины 100 м. Буровой насос НБ-4 или НБ-32, должен устанавливаться на деревянных салазках с правой стороны станка, привод - от шкива коробки передач.
Способы бурения:
Шнековый Ударно-канатный Колонковый Значительная часть буровых установок были смонтированы на шасси ГАЗ-66, а комплект бурового инструмента предполагалось транспортировать специальным прицепом 2ПН2. Также до сих пор эксплуатируются модификации на шасси ЗИЛ-131.
На момент запуска в производство, установка обладала рядом преимуществ, которые определили широкий спектр применения в народном хозяйстве и высокую популярность у буровиков:
Установка спроектирована для бурения грунтов от I до IV категории, то есть наиболее часто встречаемые при устройстве водоснабжения, сооружения водозаборных скважин. Работа установки в процессе бурения полностью механизирована, с возможностью управления и обслуживания только одним оператором. Машина выполняет полный комплекс буровых работ по устройству скважины на воду, не требуя участия дополнительных механизмов и инструментов. Для соружения скважин используются несколько способов (вращательный и ударно-канатный) с установкой рабочего инструмента: шнекового, ударного, колонкового. Как управление, так и обслуживание машины достаточно просто и не требует особых условий. Установка компактная, манёвренная, с высокой проходимостью.
При выполнении спуско-подъемных операций вращатель отводится в сторону, освобождая пространство для подъема инструмента.
Буровая установка монтируется на собственной раме с приводом от автономного дизельного двигателя, что дает возможность ее монтажа на передвижных средствах, не имеющих собственного силового агрегата, или на которых невозможен отбор мощности. Применение палубного двигателя позволяет снизить амортизацию ДВС транспортного средства. Производились также модификации установки с приводом от двигателя транспортной базы.
Подвижный вращатель установки УГБ-50 приводится во вращение ведущим трехгранным валом от трансмиссии установки и перемещается по направляющим мачты гидро-цилиндрами механизма подачи.
Мачта трубчатая с открытой передней гранью.
Чтобы сделать заказ на запасные части для буровой установки УГБ-50М Вам достаточно скачать каталог, найти нужную деталь, отправить нам номер и название детали. Самые популярные детали поставляются в срок 1-2 дня, некоторые требуется производить. В этом случае срок изготовления может составлять 2-4 недели в зависимости от текущей загрузки производства.
